Когда Hawk 5 был впервые представлен, EMAX произвел революцию в мире гонок дронов, установив оптимальные характеристики для опыта в гонках на текучих средах. Но то, что сделал EMAX снова, это переосмысление области применения технологии воздушных беспилотников с революционным Hawk Sport.
Благодаря сравнительно более легкому куполу Hawk Sport обладает более аэродинамическим профилем, который обеспечивает более высокие скорости и улучшенное соотношение мощности и веса, сохраняя при этом жесткость и долговечность в любых ситуациях. Благодаря тонкому дизайну Hawk Sport также предлагает систему крепления, позволяющую дизайнерам создавать собственные настройки для дальнейшей персонализации полета.
Благодаря новой системе питания, состоящей из силовой установки Mini Magnum III в паре с бесщеточной моторной системой ECO и винтами AVAN (Uh-Von) Scimitar, достигается максимальная мощность, надежность и эффективность, что обеспечивает превосходные условия полета по сравнению с предшественником.
Mini Magnum III использует высокопроизводительную систему управления скоростью, позволяющую принимать до 25.2 вольт мощности, в то время как двигатель ECO обеспечивает превосходную производительность во всем диапазоне дроссельной заслонки. Время полета и производительность проверенной серии AVAN Scimitar предлагают превосходный опыт полета на Hawk Sport как для начинающих, так и для профессионалов.
Когда Hawk 5 был впервые представлен, EMAX произвел революцию в мире гонок дронов, установив оптимальные характеристики для опыта в гонках на текучих средах. Но то, что сделал EMAX снова, это переосмысление области применения технологии воздушных беспилотников с революционным Hawk Sport.
Благодаря сравнительно более легкому куполу Hawk Sport обладает более аэродинамическим профилем, который обеспечивает более высокие скорости и улучшенное соотношение мощности и веса, сохраняя при этом жесткость и долговечность в любых ситуациях. Благодаря тонкому дизайну Hawk Sport также предлагает систему крепления, позволяющую дизайнерам создавать собственные настройки для дальнейшей персонализации полета.
Благодаря новой системе питания, состоящей из силовой установки Mini Magnum III в паре с бесщеточной моторной системой ECO и винтами AVAN (Uh-Von) Scimitar, достигается максимальная мощность, надежность и эффективность, что обеспечивает превосходные условия полета по сравнению с предшественником.
Mini Magnum III использует высокопроизводительную систему управления скоростью, позволяющую принимать до 25.2 вольт мощности, в то время как двигатель ECO обеспечивает превосходную производительность во всем диапазоне дроссельной заслонки. Время полета и производительность проверенной серии AVAN Scimitar предлагают превосходный опыт полета на Hawk Sport как для начинающих, так и для профессионалов.
Характеристики:
Размер по диагонали (без винтов): 210 мм
Вес (без аккумулятора): 265 г
Двигатели: Pulsar 2306 2400KV
Контроллер полета: Mini Magnum III F4 (прошивка MATEKF405)
Регулятор скорости: Magnum 3-6S 35A BLHeli_32
Приемник: EMAX Tiny D8 FrSky
Камера: Caddx Ratel 1200TVL HDR FPV, адаптированная для Hawk Pro
- 25-200 мВт 37-канальный видеопередатчик с Raceband
Характеристики
Тип Гоночные
Наличие видеокамеры Есть
Онлайн трансляция Есть, с передачей на FPV шлем
GPS Нет
Возврат домой Нет
Тип корпуса Не складной
Автоматический взлет и посадка Нет
Тип двигателя Бесколлекторный
Страна производства Китай
Бренд EMAX
Импортёр: ООО "Хобби - Парк", 220086, г.Минск ул.Калиновского 66 а, п.№ 48
Гарантия (заводской брак и скрытые дефекты) - 14 дней.
Внимание. Обращаем ваше внимание согласно указу №297 от 25.09.2023 г. на территории Республики Беларусь:
- устанавливается запрет для физических лиц на ввоз на территорию Беларуси, хранение, оборот, эксплуатацию и изготовление гражданских БЛА;
- ввоз на территорию Беларуси, хранение, оборот, эксплуатация и изготовление гражданских БЛА разрешен только организациям и индивидуальным предпринимателям в целях их предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением требований, установленных данным Указом. Для ввоза организациями и индивидуальными предпринимателями гражданских БЛА необходимо получить соответствующее разрешение у Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций, которым будет организован учет таких БЛА, имеющихся у организаций и индивидуальных предпринимателей.